餐厨垃圾沼气发电SCR脱硝系统

河北汉蓝可根据不同行业客户的个性化需求，进行一站一方案定制化设计与施工。在满足当地排放在线监测标准的基础上，尽可能降低运行成本。通过多项低度电成本优化设计，大大降低业主经济负担，更加符合我国国情。目前汉蓝环境SCR脱硝系统已经在国内外多个燃气分布式能源、垃圾填埋气发电、餐厨垃圾沼气发电、瓦斯电站以及海外电站项目中得以成功应用。 万纯生物质气新能源发电机组烟气脱硝系统是在河北汉蓝研发的燃气发电机组尾气脱硝装置（SCR选择性催化还原系统）的基础上，利用国内外主流的SCR脱硝工艺，即选择性催化还原(Selective Catalytic Reducation)脱硝技术——在脱硝催化剂的作用下，利用还原剂有选择性地与烟气中的NOX反应生成无害的氮气（N2） 和水（H2O），从而达到除去烟气中NOX的目的，脱硝率可达95%以上且没有副产物产生，不会形成二次污染，而这也恰恰是全世界大多数电厂选用该技术的原因。 万纯沼气等新能源发电机组SCR脱硝系统优势和特点：脱硝系统结构简单、运行方便、可靠性高、自动化程度和脱硝效率高、一次投资相对较低； 能适应发电机运行负荷的波动，满足机组启停次数的要求。不对发电机运行负荷和运行方式产生任何干扰；系统的启动、正常运行监控和事故处理可自动化； 脱硝装置的承压能力与发电机的设计承压能力相同；该系统组合小巧，连接简约快捷，耐腐蚀性强，整体性能优良；烟气脱硝系统背压和氨逃逸率低，单台发电机组的尿素溶液消耗耗量不高；选取高活性，高耐硫性催化剂，使用寿命更长。……

河北汉蓝生产的万纯SCR脱硝系统是利用还原剂尿素在尾气管道中经过热解和水解成氨气（NH3），NH3与NOx在催化剂的作用下反应生成氮气（N2）和水（H2O)。满足国内对柴油发电机组及柴油车对于NOx的排放指标要求。运行安全可靠，占地小，效率高。目前国内SCR技术属于动力设备和工业尾气排放控制技术中的应用。……

由于柴油发动机具有很高的热效率，因而被广泛使用。在严格控制汽车尾气污染的同时，非公路用机动设备如工程机械和施工机械的尾气排放也越来越引起人们的重视。非公路用机动设备是各种工程机械设备、工程车辆、舰船和发电机组的总称。它包括户外动力设备、娱乐车辆、农业机械与工程机械、园林机械、水上舰船、机车等。它们所使用的发动机称之为非公路发动机，类型有压燃式发动机（CI，即柴油机）和火花点火发动机（SI，即汽油机），每年排放的氮氧化合物（NOx）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）等有害物质的总量几乎相当于公路用车辆发动机的年排放总量（以美国为例）。 非公路柴油机是非公路发动机市场的主体，主要用于农业机械（如拖拉机）、工程机械（如挖掘机、装载机、推土机）、物料搬运机械（如叉车）和多用途设备（如发电机组、抽水机）等。在非公路柴油机排放中，NOx和PM的排放量严重，分别约占NOx和PM排放总量的20%和36%。而在柴油机的排放成分中，除99.7%（75.7%的N2、10%的CO2、8%的水蒸气和6%的O2），其余0.3%（0.2%的NO、0.01%的NO2、0.03%的HC、0.05%的CO、0.01%的SO2和小于0.01%的PM）都是有害物质，它是形成酸雨和破坏臭氧层的罪魁祸首。随着人类对环境的日益重视，消除柴油机的尾气污染也成了大家所关注的重大话题。因此，发达国家已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一，并制定了相应的公路用机动设备控制排放标准。 柴油机排放的污染物主要有硫化物、碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物，它们达到某种浓度时，都会危害人体健康。 万纯DCF柴油机排烟净化系统 ：DOC贵金属氧化型触媒催化器主要目的是降低碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）的排放及部分颗粒物（PM）。尽管PM中的碳烟很难被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有机物(SOF) 。而且HC、CO还能被再次的降低。其氧化原理与汽油机三元催化器氧化HC和CO的原理基本一样。同时对于目前法规还未限制的有害成分（如多环芳香烃，乙醛等）都能净化。贵金属催化剂选用成熟的以铂金为主的氧化型催化剂，铂金抗SO2性能，自我恢复功能好不易中毒。 陶瓷碳烟微粒捕集器DPF（以下简称DPF）是一种安装在排放系统中的过滤器，它可以在微粒排放物质排入大气之前将其捕捉。其结构呈蜂窝状，捕集几何面积大，捕集效果好，且具有良好的耐热性及机械耐久性，是现代主流的碳烟净化滤芯。……

非公路柴油机是非公路发动机市场的主体，主要用于农业机械（如拖拉机）、工程机械（如挖掘机、装载机、推土机）、铁路大机、物料搬运机械（如叉车）和多用途设备（如发电机组、抽水机）等。在非公路柴油机排放中，NOx和PM的排放量非常严重，分别约占NOx和PM排放总量的20%和36%。 随着人类对环境的日益重视，消除柴油机的尾气污染也成了大家所关注的重大话题。因此，各国已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一，并制定了相应的公路用机动设备控制排放标准。针对柴油机械，河北汉蓝推出了一系列尾气净化产品，可供用户根据工况要求选用。 ①DOC直通净化系统 产品原理 DOC型柴油机氧化型催化转化器使用在柴油机组尾气后，有害气体经过排气气管道进入净化器，通过净化器的有害物质被处理掉，将净化后的尾气达标排放。 产品净化率 一氧化碳C070-90% 碳氢化合物HC70-90% 多环芳香碳氢化合物排放减少56%，乙醛减少70% 产品特点 DOC免维护，不易堵塞可长期使用; 无需占用过多面积，产生二次污染; 具有良好的消声功能，可取代第二级消声器; 组件结构，安装简易。……

机架式负载可根据性能参数检测要求，任意组合、设定放电功率。主机具有温度过热自动报警保护功能：由于特殊原因出现过热时，可自动切断负载。新型功耗组件，功率密度高，无红热现象，整机由阻性负载组成。功率输入采用分段式开关控制。负载采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式。风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小等特点。以上特点使整机在安全性、可靠性，减少噪音等方面优于进口产品。……

由于发动机试验台架工况复杂，烟气内含有油分和黑烟颗粒物等，会对脱硝和DOC造成堵塞，进而影响净化效率，因此需充分考虑排烟所含油分及碳烟颗粒物对催化剂的影响。河北汉蓝技术人员根据发动机台架实际工况并结合多年的实践经验，给出了发动机测试台架一体式净化方案。 采用国内主流发动机尾气SCR脱硝工艺处理台架尾气中的氮氧化物(NOX)，在反应温度为300-420°C的工况条件下达到净化指标；而DOC氧化型催化器则是用来处理尾气中的CO和HC，当催化器处温度达到300-420°C时，净化效率可达70-90%，同样完成指标要求。 为了满足不同层次客户的个性化需求，河北汉蓝设计了经济适用型和自动反吹型两款发动机台架烟尘净化设备，前者操作简便、经济实用，但需要人工清灰；后者则可实现自动反吹再生，很大程度上减少了操作人员的工作量。……

万纯生物质气发电机组烟气脱硝系统是在河北汉蓝研发的燃气发电机组尾气脱硝装置（SCR选择性催化还原系统）的基础上，利用国内外主流的SCR脱硝工艺，即选择性催化还原(Selective Catalytic Reducation)脱硝技术——在脱硝催化剂的作用下，利用还原剂有选择性地与烟气中的NOX反应生成氮气（N2） 和水（H2O），从而达到除去烟气中NOX的目的，脱硝率可达95%以上且没有副产物产生，不会形成二次污染，而这也恰恰是全世界大多数电厂选用该技术的原因。……

河北汉蓝环境科技有限公司具有产品自主研发能力及EPC交钥匙工程总承包能力，引进国内外有关技术，自主研发的SCR脱硝系统，满足不同行业客户的个性化需求，进行一站一方案定制化设计与施工。配置高性能催化剂，氮氧化合物NOx净化率高达95%以上。目前汉蓝环境SCR脱硝系统已经在多个餐厨垃圾沼气发电项目中成功应用。 餐厨垃圾沼气烟气脱硝系统即沼气发电机组尾气脱硝装置（SCR选择性催化还原系统），原理是在催化剂的作用下，将氮氧化物NOX转换成氮气（N2） 和水（H2O）的装置。脱硝后烟气中的NOX≤120mg/Nm3的要求。烟气脱硝系统设计技术参数主要包括反应器入口NOX浓度、反应温度、NH3 的逃逸量、SCR系统的脱硝效率等。……