负载箱

测试负载是严格依照电工委员会IEC61058-1标准设计开发，适用于人体动作直接接触驱动型开关电气性能测试。通过UL测试柜可完成电气开关（电气开关、电连接器、排插等）的耐久性测试、耐电压测试、温升测试、耐老化测试、短路电流测试等各项电气性能UL负荷试验。 阻性负载部分  阻性负载采用不锈钢合金电阻。不锈钢合金电阻是我公司自主研发定型的低温度系数，低感电阻。电阻采用耐盐雾耐酸碱的不锈钢，耐腐蚀，散热性能高，稳定性强，使用寿命长，可以在室外潮湿、含盐雾的恶劣环境下长期稳定运行。  加卸载测试时电阻温漂低，冷态热态功率变化小，精度优于其它阻性负载；  阻性负载外置散热风机强制风冷，保证负载长时间运行。  系统安装有温度保护模块，当系统发生故障，异常高温时保护负载。 感性负载部分  感性负载采用并联干式电抗器，具有温升低 噪音小，损耗少等优势  感性负载感抗受发热影响小。  感性负载区域安装温度开关，当感性负载异常过热时，温度开关动作，系统自动切除感性负载，保护负载。  感性负载外置散热风机强制风冷，延长负载使用寿命。  系统安装有温度保护模块，当系统发生故障，异常高温时保护负载。 负载保护 由于负载需要长时间运行，完善的负载监控、负载保护系统极为重要。  风机故障保护：只有风机开启并且正常运转，系统才允许进行负载加减载；  超温保护：系统内安装有多个温度保护器、当系统发生故障，造成负载超温时，系统发出声光报警，同时系统自动切断负载，达到保护负载的作用。  急停保护：当系统发生故障，按下急停，系统自动断开负载，测试停止，保护负载，保护被测设备。 负载箱体  负载箱采用移动式，底部有移动脚轮；顶部有承重吊环，方便吊装。 负载控制  断路器控制。电气品牌选择西门子、ABB、或施耐德。……

发电机组负载箱可有效解决发电机组在长时间低载运行时（所带负载达不到额定功率的50%），所引起的“湿堆叠”等各种问题（导致机组达不到额定输出或是出现保护停机状况），保障机组正常安全运行，提高机组使用寿命。发电机组配载负载柜可实时监测机组负荷功率，当电机负荷功率比发电机额定功率低30%时，会自动启动加载开关，为发电机配载；当负荷功率高于机组额定功率30%时，会自动卸载，以消除发电机的欠载故障。 1. 负载系统概述 阻感负载设计总容量为8000kW，设计电压AC690V,频率60HZ，功率因数0.8。 阻性负载按照AC690V,60Hz设计，阻性负载总功率8000kW,负载功率档位分为1kW 、2kW、2kW、5kW、10kW、10kW、20kW、50kW、100kW、100kW、200kW、500kW、1000kW、2000kW、2000kW、2000kW，通过这些档位优化组合，可以组合成1-8000kW之间任意档位，最小加载功率1kW，最小调节步进1kW。 2. 系统主要功能及特点 2.1.灵活的控制方式  控制方式多样化，操作者可以通过手动旋钮控制来调整负载投入容量和数据采集。  优化分段式投入方式，设置方便，自动加载一键式操作。  软件界面可实时显示三相V、I、kW、kVar、Hz、cosφ。  测试时无需准备时间，可连续长时间使用。 2.2.高可靠的稳定性  电阻选型：电阻采用耐酸碱的不锈钢合金电阻。电阻丝采用高熔点的电阻丝，熔点1200℃以上。电阻密封管采用SUS304，耐腐蚀。电阻丝与电阻密封管之间采用高温氧化镁填充，高温氧化镁具有良好的绝缘、导热作用。电阻密封管外表缠绕耐高温的不锈钢散热片，散热性能高，稳定性强，使用寿命长。 图四：阻性负载选用上图我公司设计制造的管状合金电阻  负载箱电阻材料选用优质防水、防盐雾、防霉菌的三防材料制造。  感性负载选用三相干式并联电抗器。  加卸载测试时精度高，电阻温漂低，冷态热态功率变化小，精度优于其它阻性负载。  负载箱内部结构紧凑，布局科学合理，各处热量能有效散发，防水工艺好，满足连续工作要求。  电气、软件设计科学联动可靠，更符合海洋工程、船用发电机组各项测试要求。  根据总发热量匹配大功率轴流风机，安装在负载箱内，对发热负载进行散热，保证负载长期连续正常工作。 2.3.负载多重安全保护功能  散热保护：每次测试时，操作人员只有先打开散热风机，系统才允许进行负载加减载。  风机故障保护：只有风机开启并且正常运转，系统才允许进行负载加减载。  超温保护：当系统发生故障，造成负载异常超温时，系统自动切断负载，达到保护负载的作用。  急停保护：当负载发生故障或者被测设备发生故障，按下急停开关，测试停止。  风机风压保护：负载区安装有风压传感器，只有散热风机风压达到预定值，才允许加载负载，达到保护负载的作用。  电气区安装有烟雾报警器，当系统发生故障，系统立即发出报警，及时切断负载系统，达到保护负载，保护被测设备的作用。  负载过压保护：负载输入侧安装有电压检测传感器，但输入电压超过设定值，系统自动断开负载。  负载短路保护：每路负载安装有熔断器，当负载发生短路时，自动断开负载。……

苏州凌鼎电气科技有限公司设计研发的交流充电桩负载箱主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载整个检测过程符合国家相关检测标准和计量标准《JJG 1148-2018电动汽车交流充电桩检定规程》的要求。 电阻负载箱工作流程自动化，减少人工参与，节省操作时间。内部采用多路大功率电阻并联结构，通过高质量继电器控制连接，通过控制继电器可实现多种档位切换，整个过程完全自动化，不需要人工参与。采用强制风冷，电路结构简单，无需太多维护，节约散热成本。内部设置温度检测，实时监控箱内工作温度，保证了负载使用中的安全性和可靠性。箱体安装3个国标交流充电枪插座，方便用户级联，增加负载功率。 交流充电桩负载箱具有以下功能特点： Ø实现《JJG 1148-2018电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点； Ø额定电压下，最小电流步进1A； Ø负载箱具有自动电阻换挡功能； Ø可通过CAN总线或者串口控制； Ø具有绝缘接地保护检验功能; Ø采用强制风冷； Ø箱体装有3个符合国标的交流充电枪插座，使用带有双头充电枪的电缆方便多台电阻负载箱级联，级联后的负载箱通过CAN总线控制； Ø设备可采用交流220V供电，也可直接使用充电枪进行供电，这样在没有市电的场合方便测试； Ø内置温度传感器，当箱内温度过高时，主动断开负载进行高温保护，同时向外发出报警，另外可通过通信口试试监控箱内温度；……

RLC负载柜是我公司自主研发的电能负荷测试系统，操作简易、体积小、运输方便。测试精度高，温漂低，可连续长时使用。阻性负载采用不锈钢合金电阻，感性负载采用三相交流干式电抗器，容性负载采用低压并联电容器。可模拟纯阻性负载、感性负载、容性负载及混合负载的启动特性、稳定特性、瞬态特性及输出参数测试及工作过程，检测交流电源在接入不同负载时的性能。 主要应用于电力、电信等部门及生产厂家的在线大功率UPS、逆变器、开关电源及柴油发电机组的性能检测、老化等场合，可根据客户要求测试电压、电流等参数，为大功率交流电源设备提供了科学的检测手段。 1.三相交流RLC负载柜概述 三相交流RLC负载柜总装机容量1511.1KVA（阻性功率负载500KW可调、感性功率负载500kvar固定、容性功率负载500kvar固定）、额定电压AC400V、频率50HZ。 阻性功率负载分为0.01KW、0.02KW、0.02KW、0.05KW、0.1KW、0.2KW、0.2KW、0.5KW、1KW、2KW、2KW、5KW、10KW、20KW、20KW、50KW、100KW、100KW，200KW等档位，PLC控制阻性负载各功率档投切。 感性负载、容性负载为固定式，感性负载采用接触器控制投切，容性负载采用电容器专用接触器投切。 三相交流RLC负载柜是我公司自主研发的电能负荷测试系统：操作简易、体积小、运输方便。测试精度高，温漂低，可连续长时使用。 阻性负载采用不锈钢合金电阻，感性负载采用三相交流干式电抗器，容性负载采用自愈式低压并联电容器。 高可靠的稳定性 阻性负载部分  阻性负载采用不锈钢合金电阻。不锈钢合金电阻是我公司自主研发定型的低温度系数，低感电阻。电阻采用耐盐雾耐酸碱的不锈钢，耐腐蚀，散热性能高，稳定性强，使用寿命长，设计使用年限在20年以上，可以在室外潮湿、含盐雾的恶劣环境下长期稳定运行。  不锈钢电阻防护等级可以达到IP56。  加卸载测试时精度±2%，，电阻温漂低，冷态热态功率变化小，精度优于其它阻性负载；  阻性负载散热风机启动及安全保护功能（保护功能：本系统具有负载高温及风机故障脱载保护功能。 当风机发生缺相，断相，三相不平衡，过流，过压，风机风量不足，或者由于人为非正常操作，未正常启动风机就加载电阻等原因，造成负载温度过高时，系统自动切除负载，达到保护电阻的作用。）  阻性负载输出端安装有总断路器，有防止过流，过压，短路功能。  系统安装有温度监控模块，实时监控负载温度，保护负载。  阻性负载电气采用西门子PLC控制，性能可靠，并预留通讯接口，扩展模块，方便日后远程控制，系统扩展升级。 感性负载部分  感性负载采用三相并联干式电抗器，具有温升低 噪音小，损耗少等优势，线圈采用纯铜制作。  感性负载为固定式，采用接触器控制投切  感性负载感抗受发热影响小。  感性负载内置温度开关，当感性负载异常过热时，温度开关动作，系统自动切除感性负载，保护负载。  感性负载外置散热风机强制风冷，延长负载使用寿命。  系统安装有温度监控模块，实时监控负载温度，保护负载。  感性性负载输出端安装有总断路器，有防止过流，过压，短路功能。 容性负载部分  容性负载采用自愈式低压并联电容器，具有以下特点： 1. 重量轻：由于采用金属化聚丙烯膜材作为介质，所以电容器体积小、重量轻； 2. 损耗低：实际值低于0.1%，所以电容器自身的能耗低，发热少、温升低、工作寿命长、节能效果佳。 3. 优良的自愈性能：过电压所造成的介质局部击穿能迅速自愈，恢复正常工作，使用可靠性大为提高。 4. 安全性：内装自放电电阻和保险装置。放电电阻能使电容器上所带的电能自动泄放掉；当电容发生故障时，保险装置能及时断开电源，避免故障的进一步发展，确保使用安全。 5. 不漏油：本电容器采用先进的半固体浸渍剂，滴熔点高于70℃，在使用过程中不漏油，避免了环境污染，电容器也不会因失油而失效。  容性负载输出端安装有总断路器，有防止过流，过压，短路功能。 测试的智能性和专业性  电量采集部分采用三相综合电量表，预留通讯端口，测试过程中连接计算机，可以把逆变器的V、I、KW、Hz在加载中出现的变化数据储存起来，形成报表，规范操作，减少人为操作误差，增强数据的真实性与权威性。……

水冷制动电阻是苏州凌鼎电气科技有限公司自主研发、设计生产的制动能量消耗设备，水冷制动电阻通过海军舰艇抗冲击试验。产品采用水电分离型冷却方式，可依据客户要求非标设计，产品具备安全泄压和温度、流量等报警装置，满足客户不同要求。广泛应用于军事、海上平台、船舶舰艇、船体、钢厂、变频器柜体及海上钻井平台等恶劣环境的领域。 可依据客户要求非标定制。电压：DC0-4000V 功率：500KW-10MW 冷却介质：淡水/海水 防护等级:IP68 可长期连续工作. 十几年来苏州凌鼎先后各种现役军舰动力装置提供水冷制动电阻装置。 1.1 用途 水冷制动电阻（以下简称制动电阻）是舰船电力推进系统的组成设备之一，主要功能为吸收推进电机减速或反转过程中产生的能量，稳定推进变频器直流母线电压，保护推进变频器的安全运行。 1.2 组成 制动电阻由电阻模块、密封罐、柜体及检测装置等几部分组成。 1.3环境条件 水冷制动电阻，应在下列环境条件下正常工作： a) 环境温度： 0～55℃ b) 横倾： ±15° 纵倾： ±5° c) 横摇： ±10°，周期3-14s 纵摇： ±45°，周期4-10s d) 空气相对湿度： ≤95％（有凝露） e) 舰船正常运行中的振动和冲击 f) 有盐雾、油雾和霉菌存在 1.4 基本参数 a） 阻值：10Ω； b） 功率：2500kW； c） 工作模式：工作模式为长期工作制（加卸载工况见附件一）； d） 阻值稳定性要求: 加卸载测试时精度±2%； e） 绝缘电阻：采用2500V兆欧表测量电阻接线端子对壳之间绝缘电阻，换算到25℃时不小于5MΩ； f） 介电强度：对地耐压DC 8kV，1min，不发生击穿或闪络现象； h） 接线端子：两对； i） 冷却方式：海水冷却； j） 冷却水温升：电阻进、出水口稳定温升应不大于15K； k） 寿命：30年（电子设备10年）； m） 平均故障间隔时间MTBF ≥30000h； 平均故障修复时间MTTR ≤2h。 1.5主要功能要求 a) 柜体颜色：中绿灰BG01； b) 进出线方式：底部进、出线； c) 维修空间：正面，不超过1200mm；侧面不超过600mm； d) 电阻柜应具备冷却水杂质的过滤与清洗功能，滤网孔径1.5mm； e) 安装方式：制动电阻柜座式减振安装，通过螺栓或焊接连接到船体上； 1.7.1水路接口 冷却水主要要求如下：  冷却水水质：淡水，悬浮固体直径不大于1mm  冷却水温度：0～42℃  冷却水入口压力：0.2～0.6MPa  冷却水进出水口连接法兰：DN100（CB/T 46-2007 A10100）  冷却水进出水口位置：进水口在顶部前端，出水口在顶部后端 2.1.1水冷制动电阻强制使用的标准： GB 4208-2008 外壳防护等级 GB/T 4064 电气设备安全设计导则 GB/T3859.1-1993 半导体变流器基本要求的规定 GB/T12668.4- 2002 调速电气传动系统 第4部分：一般要求交流电压1000V以上但不超过35kV的交流调速电气传动系统额定值的规定 GB/T13306-1991 标牌 GJB 150A.9-2009 军用装备实验室环境试验方法 第9部分：湿热试验 GJB 150A.10-2009 军用装备实验室环境试验方法 第10部分：霉菌试验 GJB 150A.11-2009 军用装备实验室环境试验方法 第11部分：盐雾试验 GJB 150A.16-2009 军用装备实验室环境试验方法 第16部分：振动试验 GJB 150.18-1986 军用装备实验室环境试验方法 第18部分：冲击试验 GJB 368A-1994 设备维修性通用大纲 GJB 1181-1991 军用装备包装、装卸、贮存和运输通用大纲 GJB 4000-2000 舰船通用规范 GJB 4175-2001 舰船防腐蚀通用要求 GJB 9001B-2009 质量管理体系要求 HJB 37A-2000 舰船色彩标准 CB/T 46-2007 船用搭焊钢法兰……

船用干式负载要是由阻/感一体式干式交流负载柜、数据采集、电气控制模块、散热模块、操控部分等组成，可以检测船用发电机组的输出功率与带载，要用于协助船厂进行整船验收、系泊试验，也可用于海洋钻井平台进行负荷试验等测试； 可以满足不同场合发电机检测试验的需要，是船厂、船舶修造企业和海洋平台企业的性检测设备。 1. 船用大功率干式负载系统概述 负载系统包含两套负载，每套负载功率总功率10000kVA,其中阻性8000kW，感性6000kVar（测试电压AC440V）,兼容AC400V/690V电压测试、频率50Hz/60Hz，功率因数0.8-1。 每套负载可以本地手动旋钮控制，远程控制盒控制，也可以远程笔记本上位机控制。 负载兼容AC440V和AC690V发电机组测试，负载AC440V和AC690V连接通过星三角转换来实现。 2. 系统主要功能及特点 负载控制方式  控制方式多样化，操作者可以通过本地手动旋钮控制、也可以远程笔记本控制，调整负载投入容量和数据采集。 测试的全面性  系统具有柴油发电机组静态、波动、突加、突卸测试，数据实时采集、显示、分析、报表等功能；  数据存储采用本地存储，中心集中显示。保证数据完整和安全；  提供多种数据图表直观显示及自动分析，并提供分析结果；  发电机整定测试、波动测试、瞬态测试（负载突加、负载突卸）功能，能自动测试负载突变时电压最大、最小值，电流最大、最小值，频率最大、最小值，以及恢复时间；  加卸载测试时精度高，电阻温漂低，冷态热态功率变化小，精度优于其它阻性负载。  电气、软件设计科学联动可靠，更符合海洋工程、船用发电机组各项测试要求； 负载多重安全保护功能  散热保护：每次测试时，操作人员只有先打开散热风机，系统才允许进行负载加减载  超温保护：当系统发生故障，造成负载超温时，系统自动切断负载，达到保护负载的作用。  急停保护：当负载发生故障或者被测设备发生故障，按下急停开关，测试停止。  风机风量保护：负载区安装有风量传感器，只有散热风机风量达到预定值，才允许加载负载，达到保护负载的作用。  电气区安装有烟雾报警器，当系统发生故障，系统立即发出报警，及时切断负载系统，达到保护负载，保护被测设备。 3. 每套负载系统主要技术参数和系统主要功能 3.1负载系统主要技术参数 负载箱参数 设备型号 LD-RL10000 总功率 8000kW（AC440V） 功率分档 当测试电压为AC440V60Hz时： 负载为△接法，电阻负载总功率8000kW,分为1kW、2kW、2kW、5kW、10kW、10kW、20kW、50kW、100kW、100kW、200kW、500kW、1000kW、2000kW、2000kW、2000kW，负载可以1kW-8000kW任意调节，最小步进1kW。 电感负载总功率6000kVar,分为1kVar、2kVar、2kVar、5kVar、10kVar、10kVar、20kVar、50kVar、100kVar、100kVar、200kVar、500kVar、1000kW、2000kW、2000kW，负载可以1kVar -6000kVar任意调节，最小步进1kVar。 兼容AC400V/AC690V测试，其他功率随着电压变化，功率变化 额定电压 AC400V/AC450V /AC690V 频率 50Hz-60Hz; 负载特性 阻感负载； 功率因数 0.8-1 负载接法 AC450V/AC400V:△接法/ AC690V:Y接法； 加载精度 ±3%； 三相不平衡温度 ≤3% 工作方式 连续工作； 工作电源 AC380V/50Hz/三相四线制/80kW 冷却方式 强制风冷； 绝缘等级 F； 参数测量精度 显示三相电压、电流、功率、功率因数、有功、无功等； 负载控制功能 控制方式 1、本地手动控制;2、远程触摸屏；3远程笔记本软件自动控制 操作终端 工控机/软件，全自动控制； 加减载软件 详见软件介绍；免费进行升级； 测控功能 瞬态稳态数据采集、负载加减载控制； 测控软件 详见软件介绍；免费进行升级； 负载控制 旋钮-接触器控制；软件控制-接触器执行； 参数记录 表格通过EXCEL、曲线图片通过WORD文档保存； 负载保护 高温、短路保护、过流保护、紧急停机、风机保护、烟雾报警、风量保护； 负载扩展 支持多台负载并联扩展 使用环境温度 －20℃～+55℃； 负载工作环境及箱体参数 使用海拔高度 ≤4500米； 相对湿度 ≤99%RH； 大气压力 86-106Kpa； 尺寸 9125mm长*2438mm宽*2896mm高……

直流负载箱是专门对UPS、 蓄电池组、储能单元等直流电源设备进行日常检测、维护、容量检测、深度充放电、老化及模拟负载试验的仪器。分段式功率投入，能耗式工作模式，强制风冷式散 热，保证恒功率放电的可靠性；过热自动保护功能，在风机不转的意外情况下也不会发生过热、烧损的情况，安全寿命长；可根据客户要求测试电压、电流等参数， 为各类直流电源设备提供了科学的检测手段。 可设定工作电压范围0-30KV，功率范围0-100MW。 采用轴流风机对负载进行强制风冷，负载可以连续长时间运行。  加卸载测试时精度≤±3%，电阻温漂低，冷态热态功率变化小，精度优于其它阻性负载。  负载投切方式：采用接触器进行各功率档投切。  负载保护：由于负载箱需要长时间运行，完善的负载监控、负载保护系统极为重要。 1. 散热保护：每次测试时，操作人员只有先打开散热风机，系统才允许进行负载加减载。 2. 风机故障保护：只有风机开启并且正常运转，系统才允许进行负载加减载； 3. 超温保护：当系统发生故障，造成负载超温时，系统自动切断负载，达到保护负载的作用。 4. 急停保护：当负载发生故障或者被测设备发生故障，按下急停开关，测试停止。 5. 短路保护：每组负载箱输出端安装有熔断器，当系统短路故障时，自动断开负载。 6. 警示标识：接线盒上部丝印负载测试注意事项：包含该负载柜只能用于直流测试，严禁用于交流测试等内容。  负载箱箱体： 1. 负载箱底部安装有脚轮，方便移动。  控制电器： 1. 控制电器采用直流接触器控制。……

可编程负载箱具有灵活的加载方式，可以模拟复杂的负载工况，支持无人自动测试，具备数据分析、数据记录、远程维护等功能。适用于核电站、数据中心、船厂、军工、航天、新能源、计量检测机构、科研院所、智能电网、电力设备，作为发电机组、UPS、充电桩、逆变器，变换器，交流开关器件，带载能力测试、性能验收及日常维护装置，各项性能指标均达到或超过军工、电力、核电、数据中心标准及国家标准. 负载箱参数 设备型号 RA3796 总功率 3796kW（AC450V）/3000kW(AC690V) 功率分档 当测试电压为AC450V时：负载为△接法，负载档位分区为12.6kW、25.3kW、25.3kW、63.2kW、126kW、252kW、252kW、252kW、252kW、252kW、252kW、252kW、252kW、252kW、252kW、252kW、252kW、252kW、252kW；负载可以12.6 kW-3796kW任意调节，最小步进12.6kW。 额定电压 AC450V /AC690V 频率 50Hz-60Hz; 负载特性 阻性负载； 功率因数 1 负载接法 AC450v:△接法/ AC690V:Y接法； 加载精度 ±3%； 三相不平衡温度 ≤3% 工作方式 连续工作； 工作电源 AC380V/50Hz/三相四线制/30kW 冷却方式 强制风冷； 绝缘等级 F； 参数测量精度 显示三相电压、电流、功率、功率因数、有功、无功等，显示精度0.5级； 负载控制功能 控制方式 1、本地触摸屏控制，2远程笔记本软件自动控制（电脑用户自备，提供100米通讯网线） 操作终端 工控机/软件，全自动控制； 加减载软件 详见软件介绍；免费进行升级； 测控功能 瞬态稳态数据采集、负载加减载控制； 测控软件 详见软件介绍；免费进行升级； 负载控制 旋钮-接触器控制；软件控制-接触器执行； 参数记录 表格通过EXCEL、曲线图片通过WORD文档保存； 负载保护 高温、短路保护、过流保护、紧急停机、风机保护、烟雾报警、风量保护； 负载扩展 支持多台负载并联扩展 使用环境温度 －40℃～+55℃； 负载工作环境及箱体参数 使用海拔高度 ≤5500米； 相对湿度 ≤99%RH； 大气压力 86-106Kpa； 尺寸 3500mm长*2438mm宽*2591mm高 安装运输 箱体顶部有承重吊孔，方便吊装，底部安装有叉车位，方便移动。符合汽车长途运输条件； 箱体颜色 根据客户要求； 适用范围 适用于燃气发电机组、船用柴油发电机组、陆用柴油发电机组、UPS系统； 系统标准 满足国际标准标、船标、军标、电信标准的测试；……