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钢丝绳探伤仪，是广泛应用在矿山、索道、起重设备、电梯、港口机械、缆索桥等领域的损伤探测设备。 钢丝绳探伤仪分类： 1、便携式钢丝绳探伤仪 携带方便，可以监测多场景、多工矿的钢丝绳损伤状况。 2、钢丝绳在线监测系统 固定在一套钢丝绳提升系统上面，实时监测该套钢丝绳的寿命状况，分析钢丝绳的断丝、磨损、锈蚀、疲劳等损伤，在线监测系统主要为磁记忆式弱磁AI钢丝绳监测系统，依靠超高灵敏度的“窦式原件”，实现钢丝绳与监测传感器的宽距监测30mm以上的间隔距离，有效应对快速提升中钢丝绳的摆动，实现在线实时监测。……

储罐是储存油品的容器，是石油库储运系统的主体设施之一。长期以来，我国许多在役储罐不同程度的存在着裂纹、腐蚀等缺陷。加之使用过程中管理不善，致使安全事故频繁发生，造成设备损坏，甚至人员伤亡。因而，对在役储罐进行无损检测具有重要的意义。 目前，国外主要采用声发射技术在线检测常压储罐罐壁板上的活性缺陷和罐底板上的腐蚀和泄漏信号，采用磁超方法定期检测罐底板的腐蚀和泄漏，采用超声检测技术检测罐壁板和顶板。 国内对常压储罐的定期检验近年来刚刚开始，主要采用超声、磁粉、射线、渗透检测和超声测厚等手段。国外现在广泛采用的声发射和磁超扫查技术。 储罐施工中采用何种检测方法 是由检测缺陷的类型、大小、方向和位置以及被检储罐构件的形状、大小、焊接部位和材质决定的。……

在石油工业中，目前有多种采油方式，其中机械采油较为普遍和重要，尤其是有杆泵采油，早在石油工业问世时，我国所开发的大多数油井开采阶段都已进入了中、高含水期，许多油井的采油方式由原来的自喷式采油转为机械采油方式，有些油井甚至早初的采油方式就是机械采油。 据相关资料数据统计，目前全国机械采油井已占油井总数的90%以上，机械采油井中90%以上皆为有杆泵采油方式，可见有杆泵采油方式已在我国的石油开采中占据了举足轻重的地位。……

当前，石油和天然气成为我国的主要能源支柱，其传输的方式也以管道传输为主。在长距离的管道传输当中，经常会发生管道的损害或泄露，因此有必要对其进行无损检测。在无损检测中，漏磁在线检验方式是较为有效的一种检测方式。 石油传输的主要方式是采取长输管道，这也是当前方式之一，但是由于自然环境、管道自身材质等原因，经常会发生磨损、腐蚀等现象，如果未能及时发现并采取有效措施，将造成严重的浪费和环境破坏。因此，对其采取严密的检测措施。在众多的检测方式中，漏磁在线检测技术应用广泛，也较为成熟，适合用于多种介质。……

铁路不仅是国民经济的命脉，而且与人民生活息息相关，铁路高速轨道的伤损和故障将直接关系到行车安全，会造成巨大经济损失。 目前，铁路高速轨道的常规探伤采用超声波探伤法，速度慢而且只限于标准轨，而道岔部位由于其截面不规则，超声波和其他传统探伤方法均难度较大，迄今大多数只能靠人工手锤敲和目视巡检解决。同时，超声波等探伤法附加条多：需要清理轨面，需要不断施加耦合剂—水（寒冬季节为防止水冻结，还需往水中添加酒精），需6至7人配合，操作繁琐、检测成本高、分辨率低、速度慢；另一方面，超声波法只能检出已经发生伤损的部位，而不能检出将要发生伤损或濒临伤损的部位，难以做到早期诊断、早期发现、早期预防。……

随着油田开发时间的延长，油水井的油杆油管在井下工作时承受拉伸、内压、压井作业中泥浆柱的外挤力和受到注水、注气、压裂、酸化等苛刻作业环境腐蚀介质的作用，偏磨、滑脱、断扣、接箍破裂、管体破裂、穿孔、拉断、腐蚀等问题越来越明显，井下作业施工频次逐年增多，严重影响了施工井的综合返工率。加强油杆油管检测技术，延长施工井检泵周期，进行井口油杆油管磁性无损检测是非常必要的。……

磁超探伤检测是一种全新的无损检测方法，可以高速检测达18-30公里/S,他是通过记录和分析产生在制件和设备应力集中区中的自有剩磁场的分布情况，来判定其表面和内部是否存在伤损缺陷。 断裂力学揭示：任何材料中都存在着由各种缺陷构成的微裂纹，在外力作用下，这些微裂纹的扩展导致材料的断裂。由于存在裂纹，材料中应力不均匀，在裂纹产生应力集中，并且有特殊的分布，形成一个裂纹的应力场，该区域腐蚀、疲劳、蠕动、错位、滑移等金属内部微观缺陷的改变过程更加迅速和剧烈，导致构件的损伤。因此，金属构件的应力集中是造成突发性疲劳破坏的重要原因，而查找和检测应力集中状态，尤其是导致伤损和破坏的临界应力集中状态便成了评估诊断机器和金属构件的强度、可靠性和寿命的一个重要依据。……

钻杆是钻柱的基本组成部分，其主要作用是传递转矩和输送钻井液，钻杆在服役的过程中承受着拉、压、扭、弯曲等各种复杂的交变应力载荷，同时钻井液、钻井泥浆中溶解的O2、CO2和H2S等腐蚀介质及地层的氧化物等介质会严重腐蚀钻杆，受应力载荷以及化学腐蚀后的钻杆非常容易失效，进而导致钻井事故发生。2004年9月，中国石油集团石油管工程技术研究院主持召开了第二届全国油井管会议，初步统计油田钻具失效数量是每年1000例左右，而其中钻杆失效占据了钻具总失效事故的50％～60％。现场调查表明，国外14％以上的油气井都发生过不同程度的钻柱井下断裂事故。 钻杆服役时处于井底，而井底工况复杂，一般钻井深度都在几千米以上，使得钻杆在役检测变得极其困难。而钻杆的检测又非常重要，尤其对于已经服役时间的钻杆，其合理报废对于钻柱事故的预防具有的实际工程意义。钻杆无损检测是钻杆检测实际有效的方法，及时对钻杆缺陷进行检测，不仅能够减少钻井事故，还能延长钻杆使用寿命。此外，加强我国油田在役钻杆无损检测，还可以降低钻井风险，提高经济效益，促进我国石油战略的长远可持续发展。……