江苏直流充电桩测试负载系统租用

苏州凌鼎电气科技有限公司为您介绍江苏直流充电桩测试负载系统租用的相关信息,交流充电桩测试负载主要应运于交流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证，能够真实模拟充电过程和各种故障，避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不便、测试内容不全、无法模拟真实故障，同时也可避免充电桩故障导致测试车辆损坏等题。该测试系统可测量充电电压、电流、功率和电量；测试CP和CC引到信息，另外可模拟漏电故障。通过触摸屏对上述参数进行显示，便于观察和操作。整机采用模块化设计，操作简单，维护方便；可根据户要求测试电压、电流等参数，为大功率交流电源设备提供了科学的检测手段。交流充电桩测试负载功能介绍n符合电动汽车充电协议一致性测试GB/T电动汽车传导充电系统第1部分通用要求；GB/T电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口；n满足国内10A、16A和32A的交流充电桩相关测试，采用新国标抢座链接；n测试项目CP电压、频率、占空比测量；CC电阻测量；充电电压、电流、功率、电量实时监控；负载老化测试；充电桩过流测试；

江苏直流充电桩测试负载系统租用,交流充电桩负载箱具有以下功能特点Ø实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点；Ø额定电压下，小电流步进mA，全部具备个档位；Ø负载箱具有自动电阻换挡功能；Ø可通过CAN总线或者串口控制；Ø具有绝缘接地保护检验功能;试监控箱内温度；Ø单台可作为8kW（单相37A）以下单相交流充电桩负载，多台级联可作为48kW(三相74A)以下三相交流充电桩负载；充电桩负载负载箱的规格负载电压为DCV/V两个负载电压等级，负载满负荷功率均为32kW。负载箱配置有DCV/V两种负载电压等级的选择开关，通过电压等级转换开关控制负载箱内部的负载电压等级切换装置实现对DCV、DCV负载电压等级的切换（含对DCV、DCV输入端的切换）。负载箱采用电流分段调节方式，各电流段回路均分别由负载箱面板上的电流档位开关控制相应电流段回路的交流接触器实现投切；DCV/V两个负载电压等级状态下分别都能满足1AA、1AA范围内的负载电流调节。负载箱在在线状态下可任意调节各电流功率段开关。负载箱工作方式强制风冷/连续工作方式。

充电桩负载符合国标GB.T《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通信协议，并兼容国标GB.T通信协议。适用于直流充电桩测试，7寸触摸屏操作界面方便且简单。产品带有上位机操作软件，实现对充电桩的多种测试和分析方式。适合研发调试，出厂测试和售后以及充电桩运营等人员使用。具有1级电能表，实时显示充电桩输出电压，电流，功率，统计充电电量，并可将数据同步至BCS报文里面。◆SOC自动增加，可设置充电时长从而到达自动老化测试功能。◆互操作性部分测试，绝缘故障测试，拔枪测试，电池反接，不接等测试.

交流充电桩负载制造商,充电桩负载箱可以帮助用户有效实现各类充电桩维护检测充电桩的输出功率与带载能力。新装充电桩工程验收时，检测其能否达到设计要求。交流直流通用型充电桩检测负载箱充电桩设备改造维修后，检测其输出功率能否达到用新能源汽车充电需要。4具有突加/突卸检测功能，有效检测充电桩在各种工作环境下的运行试验。充电桩经过大修后，检测其输出功率、带载能力等性能指标是否符合要求。充电桩检测负载汽车充电桩是电动车、电动汽车的室外充电系统，一般设置与公共建筑、居民小区停车场、公共停车场等。充电桩可设置不同的电压等级，从而为不同型号的电动汽车、电动车充电，使用方便。充电桩负载箱用于对充电桩的检测、维护，下面创想小编为大家介绍它的分类、测试功能和性能特点。

充电桩检测电阻箱价格,直流充电桩负载箱还配备了电流和电压测量仪器，以便准确地测量充电桩输出的电流和电压。使用测试负载箱可以进行多种测试，例如负载容量测试、负载稳定性测试和充电效率测试。通过这些测试，可以评估充电桩的性能和可靠性，并确保其在实际使用中能够满足要求。1交流充电桩测试负载功能特点可实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点；额定电压下，小电流步进mA，全部具备个档位；负载箱具有自动电阻换挡功能；可通过CAN总线或者串口控制；采用强制风冷；箱体装有2个符合安全要求的级联插座，负载之间通过CAN总线控制；设备可采用市电或充电桩供电两种模式，解决测试现场无市电可用的焦虑；实时温度监控，过温时触发自动保护措施，并向外发出报警，可远程通过通信接口实时获取负载温度信息；单台可作为8kW（单相37A）以下单相交流充电桩负载；配合校验仪可实现恒流模式、恒阻模式；体积小，可放于小轿车后备箱；

dc750v充电桩负载箱租用,交流充电桩测试系统主要应用与交流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证。该测试系统严格参照国标GB/T和GB/T，真实模拟实车充电过程和各种故障，避免采用电动实车作为检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不、无法模拟正式故障等题，同时可避免充电桩故障导致测试车辆损坏。该测试系统可测量充电电压、电流、功率和电量；测试CP和CC引导信号，另外可模拟漏电故障，通过大尺寸触摸屏对上述参数进行显示，便于观察和操作。