发布时间:2024-12-27 04:15:59
吴忠活塞式空压机-受欢迎的汉钟螺杆式空压机推荐
宁夏天地祥和节能设备有限公司成立于2015-07-03,是一家气动元件各类产品,其中汉钟螺杆式空压机为公司主导产品。凭借成熟的生产设备及可靠的经营管理模式,公司产品以有品质、高价值销售于宁夏银川,深受需求群体的欢迎。
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温度异常是造成空压机发生故障事故的主要原因,所以如何降低系统温度,保持一个的冷却系统对延长空压机的寿命至关重要。可以从以下几个方面对空压机的冷却系统进行优化。
通过改善压缩机机房的通风条件,降低空压机温度。机械设备的工作环境,对机械设备使用有较大的影响,降低设备的温度,可以减轻对设备带来的不利影响。随着机组使用年限的增加,机组发热量也日益上升,原有的从进风道进气来满足产气和冷却机组的方式已不适用。如杭州卷烟厂通过将机组左右两扇边门改造成下进风的百叶形式,将环境温度的空气从设备下部吸入,再从上部的排风扇排出,有效降低机组温度。该公司原有机组冷却排气直接排入排风通道,然后从屋顶排出,但由于机组排风风扇功率小。
通道内空气换气率不高,从而使得通道内温度升高,影响机组冷却。通过在排风通道口加装排风扇,增加通道内空气流速,增加通道内空气换气次数,从而使得机组冷却效果提升。
避免冷却系统结垢。冷却系统结垢是空压机温度异常产生故障的主要原因,其使冷却水不能有效地与气缸壁进行换热,导致气缸运行温度升高而引发事故。了解决这一问题,国内外许多学者进行了大量的研究工作,并取得了一些研究成果。主要通过加强冷却水水质的监控和管理,对冷却水进行改造和定期对空压机进行清洗等方法来避免冷却系统结垢,其中对空压机清洗除垢法包括是机械除垢法和化学除垢法等,因为气缸水套的结构比较复杂,机械除垢法很难清除干净,所以,目前的除垢方法以化学除垢法为主。
宁夏活塞式空压机主要由机体、曲轴连杆、气缸活塞、吸排气阀等组成。
当曲轴在电机带动运转时。通过连杆带动活塞在气缸内作往复运动,并在吸、排气阀的配合下完成对制冷剂的压缩、排气、膨胀和吸气过程
(1)压缩过程:使低压气态制冷剂经过压缩之后而成为高压气态的过程,称为压缩过程。
当活塞运动到下端点(即活塞不能再下移的位置)时,气缸内充满了低压气态制冷剂,活塞开始沿气缸向上移动,此时吸气阀关闭,气缸内容积逐渐减少。而在密闭的气缸内。气态制冷剂受到压缩,压力和温度会逐渐升高。当压力达到排气压力时,排气阀自动打开,开始排气。
(2)排气过程:气态制冷剂在压缩过程结束时、开始从排气阀排出,活塞继续上移,气缸内的气体压力不再升高,并不断排气.直至活塞运动到达上端点〔即活塞不能再向上移的位置)时排气过程结束。
(3)膨胀过程:当活塞到达上端点后即开始沿气缸向下移动,排气阀即自动关闭,此时残存在余隙容积内少量的高压气态制冷剂,压力下降体积增大称为膨胀过程。
(4)活塞此时自上端点开始向下移动到位置时,气缸内残存的气态制冷剂压力达到吸气压力,膨胀过程结束,活塞继续下移。当气缸内气体压力低于吸气压力时,吸气阀就自动开启,低压气态制冷剂又进入气缸内。当活塞下移至下端点时,气缸内又充满了气体,此时即完成了吸气过程并准备完成下一个压缩过程。如此作循环往复运动在压缩机内究成将低压气体变成高压气体,并将制冷剂从蒸发器输送至冷凝器中。
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空压机热量的产生:
压缩空气高温的产生在空压机工作过程中,压缩空气在外力作用下,分子势能转换成分子动能,分子动能增加,分子热运动剧烈,使分子温度升高,表现为,压缩后的空气温升大幅升高。
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。
润滑油高温的产生:
在空压机的压缩过程中,主要依靠设备的主轴运转,带动压缩过程进行。由于主轴在运转过程中,与轴瓦产生摩擦,导致主轴温度升高。升高的温度,对运行中的设备危害很大,这部分热量就要依靠润滑油在对运转部件润滑过程中,将热量带走。带走的热量,后传递给润滑油,使润滑油温度升高。
空压机热量产生的原因:
热力学定律:热力系内物质的能量可以传递,其形式可以转换,在转换和传递过程中,各种形式能量的总量保持不变。
根据这律,空压机热量的产生,靠电动机在电能作用下,对空压机系统做功。使系统内能增加,表现为,油温和压缩气体温度升高 。
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2、螺杆空压机主电机轴承不定期加黄油:轴承磨损直到主电机烧坏。
3、螺杆空压机空滤芯不定期、更换会造成:空滤芯堵塞,进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿,污染物进入机内,堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。
4、螺杆空压机油过滤器不定期更换:随着前后压差增大,过油减少,螺杆空压机主机排气温度升高停机,如前后压差过大击穿,污染物进入机内,堵塞油分离芯,主机磨损。
5、螺杆空压机油分离芯不更换:随着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也随着减少。如前后压差过大击穿,冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完,主机排气温度升高停机。
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