发布时间:2023-08-19 04:51:39
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分体式液压拉马由手动/电动油泵、油缸、拉爪、连接片、快速接头、高压油管和顶杆所组成。是通过远距离工作的,具有调节方便、轻便省力、操作安全等特点,广泛用于拆卸各种圆盘、轴承、齿轮、连轴器、皮带盘、法兰等,是替代传统拉马与拔轮器的理想化工具。液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止。
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分体式液压拉马”与“一体式液压拉马”的区别:液压拉马分为一体式液压拉马、分体式液压拉马,防滑拉马,电动小车式液压拉马,电动(手动)升降拉马,用户可以根据参数来选择型号。分体式液压拉马与一体式液压拉马有哪些区别呢?用户在询价时,有时会存在一些疑虑,就是分体与一体之间有哪些不同,今天,上海海塔机械就来帮大家解决这一难题。一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距。四通牌一体式液压拉马操作方便,只要把手前后小幅度摆动。使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(拔轮器)的理想化工具。
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